Ue: nuove regole aiuti di Stato per il trasporto sostenibile

Cosa è successo

La Commissione europea ha adottato gli Orientamenti sugli aiuti di Stato per il trasporto terrestre e multimodale (LMT Guidelines) e il Regolamento di esenzione per categoria per i trasporti (TBER), in applicazione degli artt. 93, 107 e 108 TFUE. I due atti sostituiscono gli Orientamenti ferroviari del 2008 ed entrano in vigore il 30 marzo 2026. Il TBER è valido fino al 31 dicembre 2034; gli Orientamenti non hanno scadenza.

*Perché è importante

Il perimetro si amplia dalla ferrovia a tutti i modi di trasporto terrestre meno inquinanti del trasporto su strada: ferrovia, vie navigabili interne e trasporto multimodale sostenibile. Il TBER esonera categorie di aiuti dall'obbligo di notifica preventiva, consentendo agli Stati membri di erogare sostegno senza approvazione preventiva della Commissione.

E adesso?

Per PA e imprese italiane: operatori ferroviari, gestori di terminal intermodali, PMI e nuovi entranti nel trasporto sostenibile possono accedere a regimi nazionali senza notifica per le categorie coperte dal TBER. Settori: trasporto ferroviario, logistica, intermodalità, vie navigabili interne, PA (MIT, Regioni).