Renault annuncia la fine della produzione di veicoli a combustione entro il 2030

Cosa è successo

Nonostante l’UE abbia compiuto negli ultimi mesi una precipitosa marcia indietro rispetto alla messa al bando della vendita di nuovi veicoli a combustione dopo il 2035, il produttore Renault ha reso noto che interromperà la produzione di questi veicoli entro il 2030. Secondo i piani di Renault, entro quella data, in Europa, il catalogo europeo sarà composto al 100% da veicoli "elettrificati". Il che significa che Renault punterà molto forte sui veicoli ibridi, considerandoli una soluzione pragmatica per i consumatori non ancora pronti al passaggio totale all'elettrico.

Perché è importante

Perché la decisione ha un importante valore politico e va in controtendenza a una certa ritrosia da parte degli altri produttori di auto europei ad abbandonare il sistema a combustione.
D’altra parte costituisce una scommessa, per altro corroborata dagli ultimi dati di Acea che rilavano il sorpasso delle auto ibride e elettriche sui veicoli tradizionali, sul futuro del settore.
Si tratta di una decisione di rilievo dal momento che sposterà investimenti e ricerca e che potrebbe dare un asset in più alla casa francese, dal momento che gli altri produttori europei di auto (soprattutto quelli tedeschi) hanno mostrato un certo ritardo nell’avvio di questa tecnologia e stanno patendo la concorrenza cinese nel settore.

E adesso?

Secondo Le Monde, il gruppo Renault punta a superare i 2 milioni di veicoli venduti all'anno entro la fine del decennio (rispetto agli attuali 1,6 milioni), con l'obiettivo di lanciare 36 nuovi modelli nel periodo 2026-2030, posizionandosi come capofila della produzione europea di veicoli elettrici. Ovviamente non sappiamo se ci riuscirà né se questo risultato sia alla sua portata, ma è possibile che la decisione porti a una serie di investimenti e di policy che possano creare le condizioni affinché questo accada. E che soprattutto possano creare un humus industriale e lavorativo che possa favorire la transizione.